Азия была крупнейшим импортёром, туда было поставлено 47 960 электромобилей из КНР (-2,7% год к году). За ней следуют Европа с 28 866 авто (-30% г/г) и Латинская Америка и Карибский бассейн, куда поступило 12 097 машин (-0,3% г/г).
Фото: ru.freepik.com
Экспорт Китая в Северную Америку упал на 97%, до 163 электромобилей, в Евросоюз - на 41% г/г до 18 907 электромобилей.
По данным Dataforce, доля китайского рынка электромобилей в Европе в феврале упала до двухлетнего минимума. Всего за два месяца 2025 года из Китая было экспортировано 258 973 электромобиля, что на 4,3% превысило прошлогодний показатель.
