Об этом сообщает «Коммерсант», ссылаясь на рекомендации Министерства транспорта. Предлагается передать контроль над парковочными зонами региональным подразделениям ГИБДД, а в мегаполисах с числом жителей свыше полумиллиона сформировать специализированные службы.
В рамках начальных мер рекомендовано провести инвентаризацию всех зон стоянки для выявления дефицита или излишка пространства. Предлагается дополнить систему парковки станциями для подзарядки электрических автомобилей, системами видеонаблюдения для контроля соблюдения правил, датчиками свободного места и современными светильниками. Отдельно в документе отмечена важность развития экологически чистого городского транспорта, такого как велосипеды и электросамокаты.

Фото: ru.freepik.com
Минтранс также предлагает ввести парковочные разрешения, которые будут доступны не только жителям районов, но и льготным категориям граждан. Для учёта мнения населения планируется создать специальные платформы, а развитие парковочной инфраструктуры — спланировать на 10 лет вперед.
Эксперты опасаются, что реформа приведет к сокращению бесплатных парковочных мест и росту штрафов. Однако в Минтрансе уверены что предложенные меры помогут оптимизировать парковочное пространство, уменьшить пробки и улучшить экологию в городах.
Накануне мы писали о том, что в российских регионах в 2025 году снизился спрос на услуги такси на фоне роста цен.